物(wu)流(liu)(liu)一頭連著生產，一頭連著銷(xiao)售。今年以來，龍鋼(gang)公(gong)司物(wu)流(liu)(liu)系統(tong)聚焦主責主業(ye)，在充分做好鐵前保供和鋼(gang)后發運的基礎上，緊盯降本(ben)(ben)增效指標(biao)與措施落(luo)實，圍繞年度降本(ben)(ben)增效重點工作，以“點”“線”“面”三(san)位一體(ti)，細化降本(ben)(ben)增效、四級(ji)成本(ben)(ben)核算，落(luo)實全員(yuan)參與、全過程(cheng)監督控制，持續改進提升(sheng)優化，為公(gong)司物(wu)流(liu)(liu)系統(tong)再(zai)降本(ben)(ben)“舒(shu)經活絡”。

        拓展增效點，推動物流系統增能創效

        龍(long)鋼公(gong)司物(wu)(wu)流系(xi)統(tong)通(tong)過(guo)(guo)增強集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)、翻(fan)車(che)(che)(che)機(ji)(ji)卸(xie)車(che)(che)(che)以(yi)及(ji)倉口直(zhi)供(gong)等節(jie)點(dian)(dian)的創(chuang)(chuang)效(xiao)力度，從點(dian)(dian)上發(fa)力，以(yi)點(dian)(dian)帶面，不(bu)斷提升物(wu)(wu)流系(xi)統(tong)創(chuang)(chuang)效(xiao)能力。一(yi)方面，主動作為(wei)、積(ji)極(ji)與用(yong)(yong)料單位溝(gou)通(tong)，實現(xian)進(jin)購物(wu)(wu)料最大化直(zhi)供(gong)至(zhi)倉口，進(jin)一(yi)步降(jiang)低(di)物(wu)(wu)料二次倒運(yun)費用(yong)(yong)。按照能翻(fan)盡(jin)翻(fan)、翻(fan)車(che)(che)(che)機(ji)(ji)運(yun)行最大化原則，重(zhong)點(dian)(dian)盯(ding)控翻(fan)車(che)(che)(che)機(ji)(ji)效(xiao)率提升，制(zhi)定翻(fan)車(che)(che)(che)機(ji)(ji)卸(xie)車(che)(che)(che)勞(lao)動競賽攻(gong)關(guan)方案，從生(sheng)產(chan)組織、人員配置、員工(gong)思想等方面，持續提升翻(fan)車(che)(che)(che)機(ji)(ji)卸(xie)車(che)(che)(che)數及(ji)卸(xie)車(che)(che)(che)率。另一(yi)方面，立(li)足區域實際，通(tong)過(guo)(guo)開(kai)通(tong)集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)車(che)(che)(che)業務(wu)，每(mei)日(ri)重(zhong)點(dian)(dian)關(guan)注(zhu)集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)到車(che)(che)(che)及(ji)卸(xie)車(che)(che)(che)情況，確保滿負荷作業，統(tong)籌做(zuo)好20道集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)卸(xie)車(che)(che)(che)以(yi)及(ji)煤、塊礦(kuang)和水渣(zha)等工(gong)作。同時，關(guan)注(zhu)每(mei)日(ri)緊缺物(wu)(wu)料，及(ji)時與韓城車(che)(che)(che)務(wu)段、下峪(yu)口車(che)(che)(che)站溝(gou)通(tong)聯系(xi)，優先排(pai)卸(xie)，確保公(gong)司火運(yun)原燃(ran)料正常保供(gong)。1-5月份，物(wu)(wu)料直(zhi)供(gong)創(chuang)(chuang)效(xiao)300余萬元(yuan)，集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)卸(xie)車(che)(che)(che)創(chuang)(chuang)收378.09萬元(yuan)，翻(fan)車(che)(che)(che)機(ji)(ji)穩(wen)定運(yun)行，實現(xian)物(wu)(wu)流及(ji)勞(lao)務(wu)費用(yong)(yong)降(jiang)低(di)1225.83萬元(yuan)。

        暢通運輸線，提高物流系統運行能力

        為(wei)確保降本增(zeng)效工作(zuo)高效推進，公司物(wu)流系統以科技(ji)賦能和(he)精(jing)細管(guan)控為(wei)抓手，不斷(duan)提(ti)(ti)高物(wu)流運輸(shu)效率。利用智慧物(wu)流平(ping)臺，持續做好(hao)廠內生產用車優(you)化(hua)，確保自(zi)(zi)(zi)有車輛滿負荷(he)運行(xing)，堅持“減人不減業務收(shou)入”“非必要不啟動外協”的理念(nian)，極致(zhi)提(ti)(ti)升自(zi)(zi)(zi)有車輛運行(xing)飽和(he)度(du)，增(zeng)加營業收(shou)入。組織(zhi)技(ji)術(shu)人員對合金(jin)、廢(fei)鋼(gang)壓塊隨(sui)(sui)機取樣項目進行(xing)集(ji)中攻關(guan)，自(zi)(zi)(zi)主成功(gong)開發出一款(kuan)智能選樣軟件，實(shi)(shi)現合金(jin)及(ji)廢(fei)鋼(gang)壓塊全自(zi)(zi)(zi)動隨(sui)(sui)機選樣，有效打擊合金(jin)及(ji)廢(fei)鋼(gang)壓塊摻(chan)假行(xing)為(wei)，捍衛企業正當利益。同(tong)時，細化(hua)物(wu)料配送(song)過程，利用現有計(ji)量條件，從影響庫存準(zhun)(zhun)確性(xing)因素著手，完善庫存管(guan)控措施(shi)，夯實(shi)(shi)物(wu)料出庫的準(zhun)(zhun)確性(xing)。按(an)照鐵(tie)運、汽運兩條線，持續規(gui)范精(jing)細化(hua)管(guan)控，細化(hua)信息(xi)傳遞管(guan)控，全力做好(hao)物(wu)料保供，確保物(wu)料配送(song)準(zhun)(zhun)確率100%。

        優化創效面，降低物流系統運行費用

        公司物(wu)流系統(tong)(tong)從創新服(fu)務模式(shi)、提(ti)(ti)(ti)升設(she)備運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)效(xiao)(xiao)(xiao)率(lv)、開展修(xiu)舊利廢技(ji)術(shu)創新活動(dong)等方面(mian)抓手，整合“點(dian)(dian)”“線”實效(xiao)(xiao)(xiao)，全(quan)(quan)員(yuan)全(quan)(quan)系統(tong)(tong)推進(jin)降本增(zeng)(zeng)效(xiao)(xiao)(xiao)工作(zuo)，進(jin)一步(bu)降低物(wu)流系統(tong)(tong)運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)成本。在北(bei)門(men)初(chu)檢、采樣(yang)站以及(ji)各(ge)大料場全(quan)(quan)面(mian)落實首問負(fu)責制，為來廠司機提(ti)(ti)(ti)供優(you)質服(fu)務、第一時間精準答(da)疑，有(you)效(xiao)(xiao)(xiao)提(ti)(ti)(ti)升貨(huo)車(che)運(yun)輸物(wu)料進(jin)廠卸車(che)效(xiao)(xiao)(xiao)率(lv)。及(ji)時更(geng)新修(xiu)訂各(ge)區(qu)域點(dian)(dian)檢標(biao)準、設(she)備潤滑管理等制度，強化(hua)運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)設(she)備點(dian)(dian)檢、故障處置(zhi)力度以及(ji)潤滑效(xiao)(xiao)(xiao)果(guo)，以全(quan)(quan)員(yuan)之力全(quan)(quan)面(mian)提(ti)(ti)(ti)升設(she)備運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)效(xiao)(xiao)(xiao)率(lv)，以穩定的(de)設(she)備運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)狀況(kuang)，推動(dong)降本增(zeng)(zeng)效(xiao)(xiao)(xiao)工作(zuo)再上(shang)新臺階。同(tong)時，引導全(quan)(quan)員(yuan)投身修(xiu)舊利廢技(ji)術(shu)創新活動(dong)，做好鋼材廠房直(zhi)銷工作(zuo)，減少金波庫(ku)調庫(ku)，嚴(yan)格落實車(che)輛日常(chang)維護保養、車(che)輛待車(che)熄火等措施，立足日常(chang)管理工作(zuo)，將降本增(zeng)(zeng)效(xiao)(xiao)(xiao)工作(zuo)抓小抓實、抓細抓長。1-5月份，物(wu)流系統(tong)(tong)同(tong)比增(zeng)(zeng)加創效(xiao)(xiao)(xiao)1354.01萬元，全(quan)(quan)口徑(jing)物(wu)流費用較2023年降低2.86元/噸鋼。